Der klassische Fahrradhelm
Der herkömmliche Fahrradhelm wird im Freizeitbereich bereits seit den 80er Jahren des 20. Jahrhunderts eingesetzt. Er ist ein Abkömmling des Radsport-Hartschalenhelms der dem alten Halbschalenhelm der Motorradfahrer nachempfunden war.
Für Freizeitradler besteht keine Helmpflicht. Trotzdem tragen viele sicherheitsbewusste Menschen Fahrradhelme um sich vor den schweren Folgen eines Unfalls mit Kopfsturz zu schützen. Kommt es zu einem Aufprall des Schädels wirken beachtliche Kräfte auf den Schädel ein. Diese können durch die Schaumstoffschale eines Fahrradhelms abgedämpft werden. Dieser Schutz vermindert die Wahrscheinlichkeit eines Schädelbruchs und kann im Ernstfall die Lebensrettung für den Träger bedeuten.
Der klassische Fahrradhelm wird auch Mikroschalen-Helm genannt. Sie verfügen über eine dünne, glatte Kunststoffschicht die beim Aufprall das Abgleiten erleichtert.

Downhill Hartschalen Helm
Der Hartschalen-Helm findet vor allem im Bereich des Downhill-Radsports Anwendung. Da diese Art des Radhelmes über eine zusätzliche Schicht aus hartem Kunststoff besteht, ist sie schwerer als herkömmliche Fahrradhelme. Meist ist auch ein Kinnbügel für den Schutz des Gesichtes am Helm angebracht.

Radsport Helme
Im Radsport besteht seit 2003 eine Helmpflicht weshalb jeder Rennradfahrer zumindest einen spartanischen Helm auf dem Kopf trägt. Diese minimalistischen Helme werden Weichschalen-Helm (oder auch Softshell) genannt. Sie bestehen lediglich aus einer Hartschaumstoffschale und bieten nur unzureichenden Schutz bei einem Aufprall. Da keine Kunststoffschicht angebracht ist, wird bei einem Aufprall das Risiko eines Schleudertraumas erhöht, da die weiche Oberfläche ein Abgleiten erschwert.

BMX bzw. Skateboard Helme
Im BMX- und Skateboard-Sport werden meist Halbschalenhelme eingesetzt, die auch bei Motorradfahrern beliebt sind. Vor allem die Chopper-Fahrer schützen sich häufig nur durch eine so genannte “Braincap”. Diese Helmart zeichnet sich durch ihre schlichte und geschlossene Bauart aus und hat die wohl coolste Optik. Für einen Motorradfahrer bieten sie allerdings nicht ausreichend Schutz, da das Gesicht und Kinn ungeschützt sind.

Die Serie kommt ursprünglich aus dem Bahnsport und erobert jetzt zunehmend unsere Städte. Bianchi bietet verschiedene Modelle der Pista Serie an, die alle ihren ganz eigenen Charakter haben.

Bianchi Pista Steel Chromo KC

Das Bianchi Pista Steel Chromo ist aufgrund seiner perfekten Form und dem Zeitlosen Design jetzt schon ein Klassiker. Das wunderschöne Singlespeed Fahrrad ist in verschiedenen Varianten verfügbar, die wir hier kurz vorstellen. Hier abgebildet ist das “Bianchi Pista Steel Chromo” mit dem Stahlrahmen Pista CrMo.

Ein Klassiker - das Bianchi Pista Steel Singlespeed

Online kann man das Pista Steel besonders günstig hier bei Fahrrad.de kaufen. Mit diesem Shop haben wir bisher nur gute Erfahrungen gemacht.

Technische Daten zum Pista Steel Chromo: Rahmen:Pista CrMo Steel, Gabel: CrMo Steel 1, Starrgabel, Single Speed, Kettenradgarnitur: Truvativ Touro Track 1.1, Übersetzung vorne:48 sprockets, Kette: KMC Z610, Zahnkranz: Shimano SS-7600, Übersetzung hinten: 16 sprockets, Bremsen vorne: Bianchi RC-466E, Bremsen hinten:keine Bremse, Bremshebel:Leechi BL-250m, Lenker:Rc 4002R 26.0 mm, Vorbau:Rc AS-006, Steuersatz:VP-A34C, Sattel: Velo VL-1166, Sattelstütze: Rc SP-600, Durchmesser: 27,2 mm, Nabe vorne: ALX Track Wheelset, Nabe hinten: ALX Track Wheelset, Reifen vorne: Vittoria Zaffiro, Größe: 700 mm, Reifenbreite: 23 mm, Reifen hinten: Vittoria Zaffiro, Größe: 700 mm, Reifenbreite: 23 mm, Pedale Wellgo LU-895

Bianchi Pista Via Brera

Extravagant in edlem Beige präsentiert sich das Modell “Via Brera” von Bianchi. Dieser Klassiker ist etwas ganz besonderes. Im Retrolook ist dieses Singlespeed Bike etwas für Trendsetter und Designbegeisterte – aber auch seine sportlichen Eigenschaften kommen nicht zu kurz. Eigentlich fast zu schade für den täglichen Einsatz ist dieses elegante Modell der Bianchi Pista Serie ein wunderschönes Liebhaberstück.

Bianchi Pista Via Brera

Auch das Via Brera kann man online meist günstiger kaufen als im Laden um die Ecke – hier ist ein Blick zu Fahrrad.de ebenfalls empfehlenswert.

Technische Daten zum Pista Via Brera Rahmen: Pista CrMo Steel, Starrgabel, Single Speed, Anzahl Gänge:1, Kettenradgarnitur: Truvativ Touro Track 1.1, Übersetzung vorne: 48 sprockets, Kette: KMC Z610, Zahnkranz:Sram, Übersetzung hinten:16 sprockets, Bremsen vorne: Bianchi RC-466E, Hinten keine Bremse, Bremshebel:Shimano BL-550, Lenker: Leadtec LCH-684 540 mm, Leechi RQ-412/RQ-418 Vorbau silber, Steuersatz:VP-A34C, Sattel: Velo VL-1356, Veloursleder Sattelüberzug light brown, Sattelstütze:Rc SP-600
Durchmesser:27,2 mm, Nabe vorne: Jalco F15, Nabe hinten:Sram Torpedo, Felgen:Jalco DRX 2000 single eylet anodize silver, Reifen vorne:CST C1288
Größe:700 mm, Reifenbreite:23 mm, Reifen hinten: Größe:700 mm Reifenbreite: 23c mm

Bianchi Pista Via Condotti

Das “Via Condotti” mti seinem türken Rahmen ist ein echter Hingucker.  Der Klassiker im Italo-Style der 70er setzt den Retrolook konsequent um und macht keine Kompromisse. Dieses Trendbike wird wohl der Renner des kommenden Radsommers – falls Sie vorhaben es zu kaufen sollten Sie besser früher als später zuschlagen.

Bianchi Pista Via Condotti

Und auch das Via Condotti gibts bei Fahrrad.de

Technische Daten zum Via Condotti: Rahmen:Pista CrMo Steel, Starrgabel
Single Speed, Kettenradgarnitur:Truvativ Touro Track 1.1, Übersetzung vorne:48 sprockets, Kette:KMC Z610, Zahnkranz:Shimano SS-7600
Übersetzung hinten:16 sprockets, Bremsen vorne:Bianchi RC-466E
Bremsen hinten:keine Bremse, Bremshebel:Tektro RX-41
Lenker:Rc 4002R Steel chrome 26.0 mm, Vorbau:Rc AS-006
Steuersatz:VP-A34C, Sattel:Velo VL-1356, Veloursleder Sattelüberzug black
Sattelstütze:Rc SP-600, Durchmesser:27,2 mm, Nabe hinten:Maddux Track F15 anodize silver wheelset, Felgen:Maddux Track F15 anodize silver wheelset, Reifen vorne:CST C1288, Größe:700 mm, Reifenbreite:23c mm, Reifen hinten:CST C1288, Größe:700 mm, Reifenbreite:23c mm, MKS Sylvan Pedal silber, Pedalkorb mit Lederriemen

Wir möchten Ihnen bei Ihrer Suche behilflich sein und Ihnen zeigen wo man ein Single Speed Fahrrad online kaufen kann. Inzwischen ist das Fixed Gear Bike ein neuer Trend geworden und viele Menschen fragen sich wo kann man diese Fahrräder kaufen. Sie möchten ein günstiges und qualitativ hochwertiges Exemplar, wir zeigen Ihnen bei wem.

Die USA sind Vorreiter in dem neuen Trendsport Singlespeed Bike. Dort bedienen längst große Hersteller wie “Spezialist” oder “Giant” die steigende Nachfrage. Die großen deutschen Fahrradhersteller halten sich hingegen noch etwas zurück. Dennoch gibt es einige kleine Fixie Bike-Anbieter bei denen man diese besonderen Fahrräder kaufen kann.

Doch auch online ein Single Speed Fahrrad zu kaufen ist heutzutage kein Problem mehr. Sie können sich Ihr Wunsch- Fahrrad in Ruhe und bequem von zu Hause aussuchen. Damit auch Sie Ihr individuelles  Bike kaufen können, nehmen Sie sich Zeit und schauen Sie in Ruhe bei nachfolgenden Anbietern wo man sich Single Speed Fahrräder kaufen kann.

Bei dem Online-Anbieter fahrrad.de finden Sie diese kultigen Bikes unter folgendem Link:

http://www.fahrrad.de/fahrraeder/mountainbikes/giant-dualbike-stp-single-speed/7397.html

Dort erhalten Sie den Typ Giant Dualbike STP  Singlespeed bereits für 749,- Euro. Ebenso erhalten Sie sämtliches Zubehör für diese Fahrräder, sofern Sie dies wünschen. Die Artikel sind übersichtlich aufgelistet und für jeden Typ finden Sie ein passendes Foto. Somit kann man sich sein Wunsch Single Speed Fahrrad anschauen und anschließend online kaufen.

Aber auch bei dem Anbieter neckermann.de können Sie diese Art von Rädern kaufen – bitte beachten Sie unseren nachfolgenden Link:

http://www.neckermann.de/on/demandware.store/Sites-DE-Site/de_DE/Search-Show?q=singlespeed&Submit=Los

Auf dieser Seite finden Sie das Fixie Bike Typ Charge Plug  Singlespeed für bereits 730,- Euro. Ebenso erhalten Sie weitere preiswerte Angebote für den Kauf von weiteren Fahrrädern. Jedes Singlespeed Bike wird mit einem Bild gezeigt und somit können Sie es bequem und einfach kaufen.

Übrigens: Zur Fußball WM 2010 kannst Du WM Trikots bei Amazon besonders günstig kaufen.

Der neue Single-Speed Bike Trend kommt aus den USA und findet inzwischen  immer mehr Anhänger für Singlespeed Bikes bei uns in Deutschland. Doch was genau sind Singlespeed Bikes?

Das Single-Speed Bike ist mit starrer Nabe und ohne Gangschaltung ausgestattet. Der Freilauf, die Pedale und die Räder sind in ständiger Verbindung, dies nennt man auch „fixed gear“. Ebenso besitzen diese Fahrräder keine Federung. Somit ermöglichen sie ein ursprüngliches und freies Fahrgefühl. Dies beschert dem neuen Sport Trend immer mehr Anhänger.

Diese Fahrräder wurden damals in  einer Zeit gebaut, in der man noch nicht mit Carbon-, Alu- und anderen Materialen an Gewicht sparen konnte. Daher waren die Rahmen der typischen Fixed Gear Bikes sehr filigran gestaltet.

Der neue Trend, der den Singlespeeder groß gemacht hat, führte zu einem Comeback der Werkstoffe Titan und Stahl. Beide Materialien eignen sich vorzüglich zum Bau von Mountainbike-Rahmen der Fahrräder, denn sie sind dauerhaft haltbar und bieten Elastizität.

Doch was muss man beim Fahren von Singlespeed Bikes beachten? Hier ein paar Infos für Sie, falls auch Sie Interesse an diesem Thema haben.

Vor allem das Bremsen funktioniert bei diesen Bikes anders als bei einem gängigen Fahrrad. Der Fahrer muss sein Gewicht über den Lenker verlagern und vermindert somit die Bodenhaftung des nach schiebenden Hinterrads. Die laufenden Pedale des Rades bringt er mit Muskelkraft zum Stehen.

Die Fixie Fahrräder lassen sich anders fahren wie ein “normales” Fahrrad, denn diese Fahrräder dienen nur dem einen Zweck: dem Fahren und dies möglichst effektiv.

Diese besondere Art von Fahrrad wird bevorzugt im BMX- und Bahnradsport sowie bei Kunstradfahren eingesetzt. Besonders unter Fahrradkurieren ist das Fixed Gear Fahrrad gern verbreitet. Doch inzwischen erscheint der neue  Trend auch auf der Straße.

Damit auch Sie sich vorstellen können was genau ein Single-Speed Bike ist und ob der neue  Trend etwas für Sie ist, zeigen wir Ihnen im Anhang einen Link, indem ein Fan erklärt wie man sein eigenes Exemplar bauen kann .

Lassen auch Sie sich inspirieren!

Ein auch wichtiger Grund für den Erfolg der Fixie-Welle ist der Umwelt Gedanke bei dieser Sache. Denn beim Bau eines Fixie Bikes werden oft alte Fahrräder aus dem Schrott wieder verwertet.

Im Web finden Sie heutzutage schon viele Informationen über das Fixie Bike oder aber Anleitungen und Videos, wie Sie ihr eigenes Single Speed Bike selbst bauen können.

Da viele der neuen Fixed Gear Bikes nicht so günstig sind, bauen sich viele Fahrer Ihr Singlespeed Bike selbst. Die ursprünglichen Bahnräder eignen sich nicht unbedingt für den Straßenverkehr. Oftmals sind die Lager nicht gedichtet und die Rahmengeometrie ist für die Straße nicht ideal. Und zu Beginn des neuen Single Speed Bike Trends, gab es noch nicht das richtige Material. Daher haben die Fans angefangen Ihre Fixie Bikes selbst zu bauen.

Damit auch Sie wissen wie es funktioniert ein Singlespeed Fahrrad selbst zu bauen, möchten wir Ihnen ein weiteres Video zeigen:

Fixie Bike – Selbst gebaut!

Wir möchten Ihnen in diesem Artikel zum Thema “Fixie Bikes – was ist ein Fixed Gear Bike?” ein paar Informationen zusammen stellen.

Fixie Bikes sind einfache Fahrräder ohne Gangschaltung. Manche Fahrräder sind sogar ohne Freilauf. Daher auch der Begriff Fixed Gear Bike, denn Fixed Gear bedeutet eigentlich, dass die Räder in ständiger Verbindung zu den Pedalen stehen. Ursprünglich kommen diese Singlespeed Fahrräder aus dem Bahnradsport.

Was ist ein Fixed Gear Bike? Es ist die andere Art Fahrrad zu fahren.

Das klassische Fixie Bike hat keine Bremsen. Die Geschwindigkeit wird über die Trittfrequenz reguliert. Fixie Bikes  sind vom Aufbau mit Bahnrädern zu vergleichen. Dieses Fahrrad hat keine Bremse, keine Schaltung, keinen Freilauf, keine Klingel, kein Licht und keine Federung. Das macht sie extrem schnell, leicht und auch gefährlich.

Würde ein Fixed Gear Bike in der üblichen, konsequenten Art und Weise gebaut werden, dann wären diese Bikes in Deutschland für die Straße nicht zugelassen. Auch die Art zu Bremsen bei einem Fixed Gear Bike, unterscheidet sich zu der eines  “normalen” Fahrrads.

Doch es gibt bereits schon zahlreiche kreative und findige Anhänger, die Ihr Fixed Gear Bike auf persönliche Art umwandeln und ihm somit einen individuellen und kultigen Look verpassen. Viele dieser Fixed Gear Bikes sind auf erstklassiger Technik aufgebaut.

Das Fixied Gear Bike ist nicht nur ein Art von Fahrrad, es ist ein Lifestyle geworden.

Damit auch Sie sich nicht länger fragen was ist ein Fixed Gear Bike möchten wir Ihnen einige Links vorstellen bei dem Sie sich die verschiedenen Exemplare mal genauer anschauen können.

Bei den nachfolgenden Links erhalten Sie die Antwort auf Ihre Fragen:

Nachfolgend haben wir für Sie ein interessantes Video über den Eigenbau eines Single Speed Bikes.

Auch für die Umwelt ist die Fixie-Welle nur zum Vorteil. Denn durch den Eigenbau eines Singlespeed Fahrrad, verwenden die meisten, alte Fahrräder aus dem Schrott. Der Kreativität sind dabei kaum Grenzen gesetzt – sehen Sie hierzu folgendes Video:

Auch im Web finden Sie heutzutage schon viele Informationen über das Fixie Bike oder aber Anleitungen und Videos, wie Sie ihr eigenes Single Speed Bike selbst bauen können.

Viele der neuen Fixed Gear Bikes sind relativ teuer, daher bauen sich viele Fahrer Ihr Singlespeed Bike selbst. Ursprüngliche Bahnräder eignen sich nicht unbedingt für den Straßenverkehr. Oftmals sind die Lager nicht gedichtet und die Rahmengeometrie ist für die Straße nicht ideal. Zudem gab es am Anfang des neuen Single Speed Bike Trends,  noch nicht das richtige Material. Aus diesem Grund haben viele Fahrer angefangen Ihre Fixie Bikes selbst zu bauen.

Doch wie baut man ein Singlespeed Fahrrad? Damit auch Sie wissen wie es funktioniert, möchten wir Ihnen ein weiteres Video zeigen:

Fixie Bike – Selbst gebaut!

Grundsätzlich versteht man unter Mountainbikes (MTB) ein Fahrrad , das aufgrund seiner Ausstattung und Verarbeitung speziell für den Geländeeinsatz ausgelegt ist. Mountainbikes sind robuste, geländetaugliche Berg-Fahrräder, die in der Regel eher als Sportgeräte denn als Verkehrsmittel genutzt werden.

Doch inzwischen gibt es auch MTB bei denen man mit einem Gang auf den Berg fahren kann. Singlespeed, das ist nicht etwa eine neue Art von MTB Disziplin, sondern viel mehr der Weg zurück zu den Wurzeln des Sports. Bevor die Schaltungen den Markt eroberten wurden in Kalifornien die ersten MTB Rennen von den Pionieren des Sports mit Singlespeed Rädern bestritten. Bei dieser anderen Art von Singlespeed Mountain Bikes wird nur mit einem Gang gefahren. Das bedeutet, dass es keine Schaltung an diesem Rad gibt.

Doch ist es möglich mit einem Gang auf den Berg zu fahren?

Single Speed Mountainbikes sind jedoch nicht in jeder Situation optimal. In extrem bergigem Terrain können diese Fahrräder sehr unpassend sein und besonders beim technischen Mountainbiken. In einem harten Gelände braucht ein Mountainbiker immer die Kontrolle über die Pedalstellung, damit kann er ein Aufsetzen des Pedals auf Felsen, Baumstämmen oder andere Hindernisse vermeiden.  Zudem ist es auch wesentlich schwieriger, mit starrer Übersetzung über Hindernisse zu springen.

Generell gilt für jedes Terrain, dass der MTB Fahrer erleben möchte:

Ist die Übersetzung kurz genug, um Anstiege zu erklimmen, ist sie meist zu kurz, um Gefälle herunter zu fahren.

Auch zum Thema “Singlespeed Mountain Bikes / MTB – mit einem Gang auf den Berg?” möchten wir Ihnen nachfolgendes Video zeigen:

Und falls dir das Mountainbiken mit dem Fixie doch zu gefährlich ist – kauf dir n Bier, setz dich vor den Fernseher und guck Fußball WM. Ist auch schön und nicht so gefährlich. Und das passende WM Trikot kannst Du bei Amazon besonders günstig kaufen.

Die Medien berichten zur Zeit immer öfter über die Verwendung von „Fixie Bikes“ im Straßenverkehr. Auch über die Sicherstellung solcher Fahrräder ohne Bremsen durch die Polizei (wie z. B. kürzlich in Berlin) hört man immer mehr.

Oftmals verschwimmen in den Berichten die Begriffe – daher haben wir für Sie eine kurze Erklärung zum Thema Brakeless Bikes:

Das Fixie Bike gehört zur Klasse der Singlespeeder, d.h. das Fahrrad besitzt keine Schaltung. Während die meisten Singlespeeder aber einen Freilauf haben, dies bedeutet, das Hinterrad kann vorwärts frei rotieren, auch wenn die Beine still stehen. Haben die Fixies einen starren (engl. fixed) Antrieb. Das heißt, dass der Fahrer mit treten muss, sobald das Hinterrad rotiert. Ein Rollen mit still stehenden Beinen ist unmöglich.

Viele Fixie Bikes werden oft mit Freilauf-Singlespeedern verwechselt, da es für Laien optisch nicht zu unterscheiden ist. Es  sind vieler Singlespeeder mit Freilauf weiter verbreitet als man vielleicht denkt: Es gibt sie als Mountainbike und Rennrad, am häufigsten sind sie aber als Cruiser, BMX- und Kinderrad anzutreffen. Der Unterschied: Das freie Rollen des Hinterrades ist bei ihnen möglich.

Manche Fixies haben Bremsen, andere nicht – diese werden „Brakeless Bikes“ heißt übersetzt Fahrräder ohne Bremse. Ein gutes Beispiel hierzu ist das Bahnrad (z.B. Rad Typ Felt TK2), eine aufs Nötigste reduziertes Fahrrad und ausschließlich für den Sport auf der Radbahn gedacht.

Dieses Fahrrad ohne Bremsen ist ein technisches Urgestein – da es den starren Antrieb schon lange vor dem Freilauf gab. Erst Ende des 19. Jahrhunderts wurde der Freilauf am Fahrrad eingeführt – und zur damaligen Zeit von Experten sogar als „der Sicherheit des Radfahrers entgegenwirkend“* befunden. Der starre Gang ohne Bremsen wird heutzutage hauptsächlich von Bahnsportler, Radballer und Kunstradakrobaten genutzt.

Nachfolgend finden Sie Videos der verschiedenen Sportarten mit dieser besonderen Art von Fahrrad:

Mit den einstigen Drahtesel von früher haben die aktuellen Fahrräder kaum mehr etwas zu tun. Wer auf der Suche nach seinem Wunschmodell ist, sollte sich oft mit diversen Techniken auskennen: Welche Gangschaltung, wie viele Gängen sind am besten, und wie sieht es mit der Federung an Vorder- und Hinterrad aus?

Auf der einen Seite schreitet die technische Aufrüstung am Fahrrad munter voran und auf der anderen Seite, gibt es auch eine Gegenbewegung: Der neue Trend heißt Single Speed & Brakeless Bikes, das sind sogenannte Fixies oder Singlespeed-Fahrräder ohne jeglichen technischen Schnickschnack. Und oftmals auch ohne Bremsen, daher auch der Name Brakeless Bikes.

Bei einem Single Speed oder Brakeless Bike hat man nur die Möglichkeit, über die Pedale zu stoppen. Rein rechtlich gesehen, muss ein auf der Straßen eingesetztes Fahrrad aber zwei unabhängige Bremsen haben, damit sich das Fahrrad auch aus hohem Tempo heraus zuverlässig stoppen lässt.

Die Vorteile an Single Speed & Brakeless Bikes sind:

• mit diesen Fahrrädern hat man ursprüngliches und sportliches Rad-Erlebnis.
• man spart beim Verzicht auf mehrere Kettenblätter und Ritzel sowie Schalthebel, oder Schaltzüge, Umwerfer und Schaltwerk an Gewicht ein.
• Fahrräder ohne komplizierte Anbauteile wie z.B. Schalthebel oder Schaltwerk sind weniger defekt anfällig.

Jedoch gibt es auch Nachteile an Single Speed & Brakeless Bikes wie z.B.

• ungeübte Fixed Gear Bike Fahrer können sich schnell mal auf die Nase legen.
• ein sicheres Anhalten bei Rädern mit starrem Gang und ohne Bremsen ist nur im Ausnahmefall gewährleistet
• der Fahrer muss die Kettenlängung in regelmäßigen Abständen durch Nachspannen (z. B. Verschieben des Hinterrades bei horizontalen Gabelenden) ausgleichen
• - Es entscheiden Kraft, Trittfrequenz und Ausdauer darüber in welchem Gelände man mit einem Single Spee Bike fahren kann. An diesen Fahrrädern stehen keine unterschiedlichen Übersetzungsstufen zur Verfügung. Dies schränkt den Einsatzbereich des Single Speed & Brakless Bikes doch stark ein.

Nachfolgend finden Sie noch ein interessantes Video zu diesem Thema: